Для водителей, которые имеют колоссальный опыт, вопрос подбора шин не входит в разряд трудно решаемых. Особенности своих автомобилей и собственного стиля езды они знают, как свои пять пальцев. Зато новичкам сделать выбор бывает достаточно трудно. Многие стремятся сэкономить свои кровные на покупке таких комплектующих, наивно полагая, что особого значения не имеет, на какой резине гонять в летнее время. Здесь они не правы, следует заметить. И в летнюю жару, и в зимний гололед вероятность попасть в ДТП увеличивается в разы, если резина подобрана неправильно.
Делать покупки необходимо в известных магазинах, а не у дедушки на рынке. Это, пожалуй, первое правило выбора. Зайдите на http://www.mobilshina.com.ua/ и вы убедитесь в том, что в крупных компаниях также можно сделать выгодную покупку, так как цены там бывают вполне приемлемыми.
Переобувать своего железного коня следует дважды в год. Зимние и летние шины имеют различный рисунок протектора, который придумали не для красоты. Резина для разного времени года изготавливается также из разных материалов. И тоже не для того, чтобы вы тратили свои деньги просто так, от нечего делать. Зимнюю резину делают из мягких сортов, так как на морозе она становится жестче, что способствует плавной, комфортной, а главное, безопасной езде. Летом такие шины могут превратиться с пластилин, который расплывается на солнце. Чем это может быть чревато, даже говорить не будем.
Летние шины делают из более жестких сортов резины, так как под палящим солнцем они становятся мягче. Если ваше авто в зимние морозы будет «обуто» в летние «модели», то это также не повлечет за собой ничего хорошего. Вот и получается, что смена шин – это не прихоть службы безопасности дорожного движения, а необходимость, продиктованная жизнью.
Вы, конечно, можете приобрести для своего автомобиля всесезонные шины, которые являются, якобы, универсальными. Но здесь есть подводные камни, напороться на которые при езде мало кому бы хотелось. Так, со своими задачами универсальная резина справляется хуже, нежели сезонная. К тому же многие из них произведены в странах с жарким климатом, поэтому для погодных условий нашей страны они никоим образом не подходят.
Примите к сведению, что смену резины с зимней на летнюю следует производить в то время, когда температура воздуха за окном достигла отметки +7 градусов Цельсия. Но если вдруг она резко упала, учитывайте, что у летних шин более длинный тормозной путь.