Обладатели собственной машины понимают, что она нуждается в надлежащем уходе. Его можно обеспечить благодаря профессионалам и собственными силами. Эти меры важны, поскольку гарантируется сохранение привлекательного внешнего вида и понижение уровня трат на обслуживание. Ученики, которых выпустила автошкола (Киев, Новобеличи), постигнут все нюансы со временем. Их могут даже запомнить те, кто только планирует записаться на курсы.
Для начала стоит уяснить, что кузов – самая дорогая часть автомобиля. Сохранить его нетрудно. Главное систематически и регулярно проворачивать вот такие действия:
- Мыть ТС хотя бы раз в неделю с использованием спецсредств.
- Проводить полировку кузова косметическими средствами, подобранными на основе покрытия и возраста.
- Как можно скорее удалять пятна от технических моментов – топлива, олии, битума и т.д.
- Не ждать, пока на проблемном месте с краской появится коррозия. Поможет зачистка, закраска и полировка.
- Удалять обнаруженные следы птичьей жизнедеятельности большим количеством воды. Лучше не ставить авто под деревьями и прочими местами обитания пернатых.
- Прятать машину от солнца. Оно уменьшает долговечность лакокрасочного покрытия кузова. Не ленитесь ставить автомобиль в гараж. Если его нет – любое место с сильной тенью. Еще как вариант – использование чехла.
На случай зимы действуют 4 ключевых правила:
- Восковой полироль прикроет от мелких царапин.
- Зачистка снега щеткой должна быть аккуратной. Иначе царапин не избежать.
- Влага с уплотнителей дверей убирается. Проигнорируете – не сможете открыть двери.
- Купите на всякий случай размораживающие составы. Они пригодятся, если нет времени ждать конца прогрева и таяния льда.
Стеклу, фарам и фонарям со временем свойственно терять свои особенности. Полировку в этом аспекте лучше доверить профессионалам. У них есть навыки, специальные средства и инструменты. Часто уделять внимание вопросу не стоит. По рекомендациям экспертов достаточно одного раза на период в 3 – 5 лет.
Если водитель хочет образцовый салон, то мечта реализуется благодаря чистке, уборке пылесосом, уборке пыли. Подобрать компоненты для чистоты сидений можно либо в автомагазине, либо по советам на мойке. Вопрос не столь част, как мытье кузова. Вряд ли сейчас найдутся те, кто будет натирать до блеска панели. Переусердствование чревато отблескиванием, которое помешает в солнечный день и создаст опасные ситуации.
Руль и переключатель коробки передач следует «приодеть» в чехлы. Все банально просто: их материалы не могут противостоять химическому влиянию. Чтобы избежать вопросов из-за попавших следов топлива, загрязнения или пота, рекомендовано потратить несколько сотен гривен на чехлы. Их легко снять, постирать. Пока сохнут, протираются руль и рукоятка.
Во время обучения в автошколе скрупулезно цепляйтесь не только за теоретическую и практическую информацию. А изучите от «А» до «Я» состояние учебного автопарка. Он идеален со всех сторон. Потому как учреждения уважают своих студентов и понимают, что ухоженная машина – залог безопасности (само собой, педали инструктора тоже идут в счет). Пример топовых транспортных средств имеет автошкола «Агат» на своем сайте и в социальных сетях.
В качестве резюме признаем, что уход за машиной – дело кропотливое. Но это не сложные операции, большинство из которых можно взять на свои плечи. Забота о транспорте себя окупит в эстетическом, косметическом и техническом виде. Главное – не лениться. Базовое понимание заложит школа вождения, а остальное придет с жизненным опытом.