Есть такие детали, которые могут быть незаметны сразу, а начинающие автомобилисты и вовсе о них не знают. К таким деталям относится шкив коленчатого вала, который, между прочим, является важным элементом двигателя. При износе данного элемента, либо же при окончательном выходе из строя, нарушается работа целого механизма, достаточно сложного. Поэтому автомобилисту всегда следует проверять состояние шкива коленчатого вала, чтобы устранить проблему еще до того, как она проявится себя в полной мере.
На данный момент шкив коленвала представлен в двух вариациях:
- Обычный;
- Демпферный.
Демпферный – это относительно недавняя разработка. Отличие этой вариации от обычной состоит в наличии внешнего кольца, достаточно массивного. Между этим кольцом и основной частью детали расположена резиновая прокладка, предназначенная для уменьшения уровня вибрации. Такое новшество позволило значительно продлить срок службы шкива коленвала, снизив скорость изнашивания.
При обнаружении износа представленной детали, ее можно заменить самостоятельно. Правда, для этого понадобится соответствующий инструмент. Проблема заключается в особенностях резьбы, которая нарезана таким образом, что направление для откручивания детали и крутящий момент вала совпадают. Если есть инструмент, позволяющий демонтировать шкив коленчатого вала, то в остальном трудностей никаких нет, так как деталь фиксируется всего лишь одним болтом.
С другой стороны, чтобы не тратить лишнее время, проще будет приобрести эту запчасть в интернет-магазине, а затем приехать на СТО, где замену выполнит квалифицированный специалист. У него на это уйдет гораздо меньше времени, а работа будет на порядок качественнее. Ведь деталь важно не просто заменить, но и надежно зафиксировать.