Стал ли лучше Renault Megane 2020

Новый Renault Megane 2020 года всколыхнул всех любителей модели. Многие пользователи желают узнать, какие произошли изменения, и стало ли Рено лучше.

В новеньком Рено сократили расход топлива за счет гибридной силовой установки.
Внешне изменения сложно заметить, но они все же имеются. Рестайлинговый передний бампер теперь привлекает еще больше внимания. Изменилась решетка радиатора, передние фары и задние фонари. Передняя часть кажется более массивной за счет рельефа на капоте и "бумерангов" светодиодных огней. Очень гармонично смотрятся и гигантские растянутые фонари на кузове. Оптика в Рено 20 года светодиодная уже в начальной версии оснащения.

Данный вид авто используют многие водители по всему миру, и это вынуждает использовать разные типы двигателей.
В настоящий день у Рено имеются бензиновые двигатели от 120 до 160 лошадиных сил, дизельные - от 95 до 115 и гибрид на 160. Для каждого мотора идет своя механика.

В гибридной модификации 20 года лежит атмосферник и два электромотора, стертер-генератор и коробка передач (трехвальная) без сцепления и синхронизаторов. Такое сочетание позволяет исключить работу ДВС на холостом ходу, а сам авто трогается с место за счет электротяги.

9,8-киловатная батарея спокойно позволит Мегану проехать 65 километров в автономном электрическом режиме, при этом набирая скорость до 135 километров.
В топовых Рено стоит двигатель объемом 1,8 литра, и его мощность составляет 280 лошадиных сил. Клиренс – 14,5 сантиметра, так что у Мегана довольно хорошая проходимость.

Раньше система мультимедиа была на 7,0 дюйма, сейчас же 9,3. К тому же, приборная панель в новом Рено - 10,25 дюйма. Мультимедийная система теперь гораздо лучше взаимодействует со смартфонами. К тому же, появился автопилот с двумя режимами, при этом во время движения по шоссе или полосе возможно таким образом удерживать 160 километров в час. На водительском сидении появился электропривод. Новенькое безрамочное зеркало помогает лучше оценить окружающую обстановку.
Гибридной движок в начале получает только Megane Estate, но вскоре к нему присоединится и хэтчбек.

Megane 2020 года наделён довольно смелой и привлекательной внешностью. Технические характеристики так же обновились, теперь автомобиль получил спортивную модификацию. Все эти факторы влияют и на цены новой модели. Приобрести авто в Киеве не составит большого труда. Главное – знать, где искать. AUTO.RIA №1 среди автосайтов в Украине. Здесь самая большая база автомобилей, а ежедневно продаётся около 1400 автомобилей. И на этом сайте вы легко сможете продать или купить своё авто.

В стандартную комплектацию Рено Меган входит:

• Полноразмерное запасное колесо
• датчик давления во всех четырех шинах
• Подушки безопасности (4 шт.)
• "Стопари" сзади
• Современная антипробуксовочная система
• Центральный замок
• Ассистент при трогании на горе
• светодиодный ДХО.

В салоне имеется шикарная аудиосистема и современный круиз-контроль. Руль обтянут натуральной кожей, а на всех четырех дверях есть электронные стеклоподъемники. Заднее стекло даже имеет дополнительный обогрев. Водительское сидении можно регулировать по высоте и длине. За доплату есть возможность установить парктроник, климат контроль, противотуманки и даже датчик дождя.

При стандартной комплектации в неё автоматически включают 8-дюймовую систему мультимедиа и сенсорный 7-дюймовый удобный экран. В отличие от стандартной комплектации, здесь имеются задние воздуховоды и парктроник. Водительское сидение можно регулировать по длине, высоте и в области поясницы, чему большинство водителей были приятно удивлены. Климатическая система прошла апгрейд и значительно изменилась, работая теперь на две зоны. На заднем ряду для пассажиров есть 12-вольтовая розетка. При желании Рено можно оснастить электроприводом зеркал и обогревом руля.

Она самая дорогая из всех трёх.
В отличие от предыдущих комплектаций она имеет удобный электропривод багажника, встроенный электропривод боковых зеркал, задний парктроник и камеру, стояночный тормоз, который включается автоматически, удобную навигационную систему, бортовой 3D компьютер с цветной анимацией. Так же есть шанс установить систему слежения за слепыми зонами и оригинального помощника при парковке.

Стоит ли переплачивать за дополнительные услуги или нет - решать только вам, в любом случае, авто явно стоит своих денег и по некоторым показателям даже превосходит похожие, но более дорогие модели. Конечно, разница в цене между ними не большая, но в эксплуатации они все же слегка отличаются, да и в плане удобства тоже.